Réparation compteur C5 (lire l'annonce) : Vendeur Pro !

Réparation de vos micros moteurs de combiné d'instruments JAEGER de toutes CITROEN C5  (Phase 1 : 1 seul connecteur jaune au dos du combiné d'instrument) !Je suis Professionnel dans le domaine de la réparation de compteurs automobiles.
 
Tarif :  24 € par réparation de micro moteur + frais de port de retours (tarifs de La Poste).
Réparation garantie 1 an (comme les pièces neuves) avec facture légale (numéro de SIREN de mon entreprise (520675182) et autres mentions légales).
 
Tèl. : 06/06/48/13/92
Mes réparations ne modifient en rien le kilométrage du compteur kilométrique, qui n'a aucun lien avec le compteur de vitesse et le compte tours.
Elles devraient certainement durer jusqu'au bout de la vie du véhicule, vu leur solidité.
J'ai ma propre entreprise de réparations et de ventes de compteurs automobiles.
Il y a plein d'annonces de particuliers sur Internet qui proposent des services de réparations de compteurs automobiles : en cas de problème vous n'aurez aucun recours possible.
DESCRIPTION :Vous avez un problème de compteur de vitesse ou de compte tours sur votre CITROEN C5, phase 1.Les aiguilles montent par à-coup, restent bloquées sur une position, un bruit de grésillement vient du combiné d'instruments, de manière permanente ou de temps en temps : il s'agit des micros moteurs qui sont défectueux (défaut de conception qui provoque la panne).Si vous avez un doute sur votre problème de compteur de vitesse, n'hésitez pas à m'envoyer un e-mail.Plutôt que de dépenser une fortune dans un combiné d' instruments neuf ou d'occasion, en perdant le kilométrage d'origine de votre voiture, vous pouvez me faire réparer vos micro moteurs d'aiguilles. En cas d'éventuelle difficulté je vous renseignerais aimablement par e-mail ou téléphone.Je remplace la pièce miniature qui casse sur le micro moteur par une pièce identique mais incassable.Après réparation, l'aiguille peut à nouveau monter et descendre normalement, sans bloquer, de manière fluide, comme quand la voiture était neuve.
Vous ferez plus de 450 € d' économie sur un combiné d'instruments neuf et au moins 100 € sur un d' occasion, qui auront un jour ou l' autre le même problème.Je répare les micros moteurs en échange standard : vous m'envoyez votre ou vos moteurs d'aiguilles (frais de port : 5,50 €), bien protégés dans un colis, je les remets en état de fonctionnement comme à l'origine avec remplacement de la petite pièce cassée par une pièce identique mais incassable, et je vous renvoient votre ou vos micro moteurs dans un délai maximum de 24 H (sauf si je reçois le colis le samedi : il sera expédié le lundi).
En cas d'envoi des micros moteurs de vitesse et de compte tours, pensez à les identifier, car la valeur du bobinage est différente.Autre possibilité : vous m'envoyez le combiné d'instrument entier en recommandé R3 : frais de port 12 €.
Notice de démontage et de remontage fournie en fichiers informatiques.Toutes les autres fonctions du combiné d'instrument continueront à fonctionner sans un ou deux micros moteurs d'aiguilles ! Il ne faut pas rouler sans le combiné d' instruments, car vous n'aurez plus d'indications d'alertes en cas de problème moteur ou autres.Astuce : vous pouvez intervertir sans problème le micro moteur de compte tour avec celui du compteur de vitesse si c'est ce dernier qui doit être réparé. Ainsi le temps de la réparation vous aurez tout de même l'indication de la vitesse avec une valeur inférieure de 10 % à la réalité, car l'intérieur des deux micros moteurs est différent. Il faudra rouler à 45 km/h au lieu de 50 km/h par exemple. Pour quelques jours, ce n'est pas gênant.Après réception de votre ou de vos micros moteurs, il ne vous restera plus qu'à tout remonter facilement sur votre combiné d'instruments.Profitez de mon tarif de lancement très intéressant !